Wie knapp entgingen die Menschen an Bord von Vietnam Airlines-Flug VN34 der Katastrophe?Schockierender Bericht: Die Boeing von München war schon 120 Meter über die Startbahn hinausgeschossen
Neue, beunruhigende Einzelheiten zum Drama um Flug VN34 am Flughafen München!
Erst in letzter Sekunde haben die Piloten von Vietnam Airlines ihre Boeing 787 (auch Dreamliner genannt) beim Start am Samstagnachmittag in die Luft bekommen. Das Fachportal Aviation Herald berichtet: Das Passagier-Flugzeug war schon 120 Meter über die Startbahn hinausgeschossen, als es endlich abhob.
Boeing 789-9 von Vietnam Airlines: Dramatische Augenblicke beim Start am Flughafen München
Das Fachmagazin hat nach eigenen Angaben von Samstagabend Foto-Beweise gesehen. Darauf sei zu erkennen, dass die Boeing 787-9 der vietnamesischen Fluggesellschaft über die rund vier Kilometer lange Startbahn hinaus in die Grünfläche gerast war und erst in Höhe der ersten Reihe der Anflugbeleuchtung des Flughafens abhob.
Veröffentlicht werden dürften die Bilder nicht, schreibt das Magazin. RTL kann den Bericht nicht unabhängig bestätigen.
Sollte es so sein, wie das angesehene Portal berichtet, wäre der Vorfall extrem dramatisch. Denn Sekunden später wäre die Boeing 787 (Startgeschwindigkeit knapp 320 km/h) wohl in die Anflugbeleuchtung des Flughafens München geknallt. Danach kommt am Ende praktisch nur noch der Flughafenzaun – und schließlich die viel befahrene Bundesstraße 301.
Das ist über das Boeing-Drama von München bekannt
Flug VN34 von Vietnam Airlines sollte am Samstag um 13.35 von München nach Hanoi starten. Flugzeit rund zehn Stunden. Tatsächlich rollt die Boeing 787-9 um kurz vor 14 Uhr auf die Startbahn 26L. Die Piloten geben Schub. Doch die 62 Meter Maschine mit maximal 254 Tonnen Startgewicht (Angaben des Flughafens München) kommt einfach nicht richtig in die Luft. Das legen Videoaufnahmen nahe.
Flugzeugspotter am Airport beobachten und filmen das Drama. Einer von ihnen ist Thomas Mai. Er betreibt den YouTube-Kanal Munich Aviation und sagte laut dem Portal AeroTelegraph: „Es war zuerst nichts Auffälliges zu sehen oder zu hören. Als sie dann aber in Höhe der Lufthansa-Wartungshallen immer noch nicht abhob, bin ich sehr stutzig geworden, weil dann nicht mehr viel Piste kommt.” Und weiter: „Glücklicherweise hat er im letzten Moment noch Höhe aufbauen können. Hinter der Bahn kommen eine Bundesstraße und landwirtschaftliche Flächen.”
Es ist eine riesige Staubwolke kurz vor Ende des Flughafengeländes zu sehen, als die Boeing endlich in die Luft steigt. Offensichtlich viel zu spät. Ein Sprecher des Flughafens bestätigte RTL, dass das Flugzeug beim Start „sehr lange gebraucht habe“, bis es abgehoben sei.
Piloten kreisen nach Schock-Start knapp zwei Stunden über München
Der Flieger dreht nach dem dramatischen Start zahlreiche Runden südlich des Flughafens der bayerischen Landeshauptstadt. Die Piloten melden offensichtlich technische Probleme und lassen vermutlich Kerosin ab, um Gewicht zu verlieren. Denn erst dann kann die Maschine landen.
Nach knapp zwei Stunden wagen die Piloten die Rückkehr zum Flughafen. Zunächst überfliegen sie das Gelände zweimal. Ein üblicher Vorgang, damit Fluglotsen und Feuerwehr das Flugzeug vor der tatsächlichen Landung einmal in Augenschein nehmen können. Brennt etwas? Gibt es sichtbare Schäden? Ob die Experten etwas sehen, ist nicht bekannt.
Bei der Landung fliegen Teile von der Boeing 787 ab
Im Video (ganz oben in diesem Artikel klicken) ist zu erkennen, wie bei der anschließenden Landung auf der Bahn 26R Teile des Flugzeugs abfliegen. Die Maschine rollt aus und wird sofort von heranrasenden Rettungsfahrzeugen umstellt.
Das rund zehn Jahre alte Flugzeug (Kennzeichen VN-A867) ist laut Augenzeugenberichten stark beschädigt. Ein Sprecher des Flughafens bestätigte am Abend Schäden an Rumpf und Fahrwerk.
Die Boeing steht seit Samstagnachmittag auf einem Rollweg. Aus Sicherheitsgründen ist die Nord-Bahn des Flughafens München gesperrt, sagte der Flughafensprecher zu RTL.
Die Passagiere wurden aus der Maschine geholt und mit Bussen ins Terminal gebracht. Verletzte gibt es nicht, heißt es vom Flughafen. RTL hat die Fluggesellschaft Vietnam Airlines mehrfach um Stellungnahme gebeten. Bisher liegt keine Antwort vor.
Warum hob die Boeing 787 von Vietnam Airlines erst so spät ab?
Nach RTL-Informationen sind inzwischen auch Ermittler der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BfU) aus Braunschweig vor Ort. Warum die 787 so spät in die Luft kam, ist aktuell unklar. Genau diese Frage dürfte zentral für die Untersuchung sein. Nach dem Zwischenfall kam es am Flughafen München zu großen Verspätungen.
Verwendete Quelle: eigene RTL-Recherche/ AeroTelegraph/ Flightradar24/ AV Herald/ Dieser Artikel wurde mehrfach aktualisiert.
