Fliegen ist zu gefährlichKrieg im Nahen Osten - Tausende Urlauber sitzen fest und Benzinschock für Autofahrer

Teurer Sprit, nervöse Pendler

Der Konflikt um Iran und die zeitweise Blockade der Straße von Hormus haben die Öl- und Treibstoffmärkte binnen weniger Tage nach oben getrieben. Händler berichten von zweistelligen Prozentsprüngen bei Diesel- und Kerosinpreisen, die sich inzwischen auch an deutschen Tankstellen bemerkbar machen – auf einem Niveau wie zuletzt Mitte 2024. Für die Pendlerrepublik NRW mit ihrem dichten Netz an Autobahnen und Berufspendlern bedeutet jeder zusätzliche Cent pro Liter eine spürbare Belastung im Alltag. Besonders betroffen sind Speditionen, Handwerksbetriebe und der öffentliche Nahverkehr, die ihre Flotten mit Diesel betreiben. Steigende Kosten drohen mittelfristig als höhere Ticketpreise, Lieferpauschalen oder teurere Waren im Supermarkt bei den Verbraucherinnen und Verbrauchern anzukommen. Energieexperten warnen zudem, dass der Konflikt auch Heizöl- und Gaspreise treiben kann – mit Blick auf den kommenden Winter ein Szenario, das in vielen NRW-Haushalten Erinnerungen an die Energiekrise der vergangenen Jahre wachruft.

Tausende NRW-Urlauber im Wartesaal Nahost

Während an Rhein und Ruhr über Preistafeln an Tankstellen diskutiert wird, sitzen zehntausende deutsche Touristen an Flughäfen im Nahen Osten fest – darunter zahlreiche Urlauber aus NRW. Nach Angaben des Deutschen Reiseverbands sind rund 30.000 Reisende deutscher Veranstalter von Luftraumsperrungen und massenhaften Flugabsagen betroffen, entweder direkt in der Golfregion oder mit Umsteigeverbindungen über Drehkreuze wie Dubai. Kreuzfahrtschiffe dürfen Häfen in Dubai, Doha und Abu Dhabi vorerst nicht verlassen, auf zwei Schiffen einer deutschen Reederei sind rund 5.000 Urlauber sowie mehr als 2.000 Crewmitglieder eingeschlossen – auch hier dürfte ein Teil der Passagiere aus NRW stammen. Reiseveranstalter versuchen, die Gestrandeten mit Hotelzimmern und Verpflegung zu versorgen, das Auswärtige Amt hat vor Reisen in die Region gewarnt und verweist auf konsularische Betreuung vor Ort.

Wadephul setzt auf Charterflüge – erste Hoffnung aus Dubai

Nach anfänglicher Zurückhaltung drückt die Bundesregierung beim Thema Rückholung nun aufs Tempo: Außenminister Johann Wadephul kündigte an, deutsche Urlauber mit Chartermaschinen aus der Region auszufliegen. Die Regierung plant demnach, Flugzeuge in vergleichsweise sichere Nachbarstaaten wie Saudi-Arabien und Oman zu schicken, um von dort gestrandete Reisende heimzuholen – priorisiert werden zunächst besonders schutzbedürftige Personen wie Kinder, Kranke und Familien. Parallel dazu kommt am Montagnachmittag (02.03.) Bewegung in einen der wichtigsten Knotenpunkte: Die Regierung in Dubai meldete, dass die beiden Flughäfen Dubai International (DXB) und Al Maktoum (DWC) am Abend den Betrieb in begrenztem Umfang wieder aufnehmen dürfen. Airlines wie Emirates, Etihad und Flydubai wollen zunächst nur eine kleine Zahl von Flügen anbieten, vor allem um gestrandete Passagiere auszufliegen – regulärer Linienbetrieb ist vorerst nicht in Sicht. Wer in NRW auf Angehörige in der Golfregion wartet, bekommt damit zumindest eine Perspektive: Die Rückreise wird eher ein mühsames Puzzle aus Charter, Umleitungen und Wartelisten sein als ein normaler Ferienflug.