Abriss statt Reparatur!Bonner Nordbrücke bleibt gesperrt - Zubringer zu wichtiger Rheinquerung soll neugebaut werden

Brücke ist nicht mehr zu retten

Täglich nutzten zuletzt rund 100.000 Fahrzeuge die wichtige Rheinquerung. Doch nach aktuellen Untersuchungen steht fest: Eine Verstärkung oder Verlängerung der Lebensdauer ist nicht mehr möglich. Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) kündigte am Freitag (19.06.) in Bonn an, dass der Abriss unverzüglich vorbereitet werde. Die Sicherheit habe oberste Priorität.

Nur ein Teil muss ersetzt werden

Die 1967 eröffnete Nordbrücke ist rund 1,2 Kilometer lang und besteht aus drei Bauwerken. Schäden wurden ausschließlich an der linksrheinischen Vorlandbrücke festgestellt. Der rund 660 Meter lange Abschnitt soll deshalb vollständig abgerissen und neu gebaut werden. Für Fußgänger und Radfahrer soll die Brücke hingegen möglichst bald wieder nutzbar sein.

Im Video: Interview mit Guido Déus (CDU; Oberbürgermeister Bonn)

Neubau soll in Rekordzeit entstehen

Geplant ist, den Auftrag für den Neubau noch in diesem Jahr zu vergeben. Anschließend soll sofort mit den Bauarbeiten begonnen werden. Die angestrebte Bauzeit beträgt zwei Jahre. Ende 2028 soll der Verkehr wieder über die neue Brücke rollen. Möglich werden soll das durch eine sogenannte funktionale Ausschreibung, bei der das gewünschte Ergebnis und nicht jeder einzelne Planungsschritt vorgegeben wird.

Pendler brauchen Geduld

Dass die Brücke Probleme hat, ist nicht neu. Schon 2007 wurden erste Schäden festgestellt. Nun gibt es zumindest Klarheit über das weitere Vorgehen. Bis zur Fertigstellung müssen sich Autofahrer und Lastwagenfahrer allerdings auf längere Umwege, Staus und zusätzliche Belastungen im regionalen Verkehrsnetz einstellen. Die Hoffnung von Bund und Land: Dass der geplante Brücken-Turbo tatsächlich zündet.