Expertin erklärt, was uns jetzt erwartetEskalation im Nahen Osten – was bedeutet der Krieg für meinen Geldbeutel?

Wird jetzt wieder alles teurer?
Die Straße von Hormus ist eine der wichtigsten Verkehrsrouten für den weltweiten Ölhandel. Doch nach den Angriffen Israels und der USA hat der Iran den Schiffsverkehr in der Meerenge vorerst gestoppt. Nun fragen sich viele Menschen: Was bedeutet das für uns? Werden wir die Eskalation des Konflikts schon bald in unseren Geldbeuteln zu spüren bekommen?
Nach Angriff der USA: Wird Tanken wieder teurer?
Eine, die diese Fragen beantworten kann, ist RTL-Wirtschaftsexpertin Frauke Holzmeier. Mit ihr haben wir darüber gesprochen, wie sich die Angriffe der USA und Israels auf den Iran in den kommenden Wochen auf unser Leben auswirken wird.
Autofahrer fürchten sich vor der Entwicklung an den Zapfsäulen. Und das zu Recht wie die Expertin erklärt: „Als Verbraucher werden wir das wahrscheinlich schon bald an der Zapfsäule spüren. Denn die Straße von Hormus ist ein wichtiger Lieferweg für Flüssiggas (LNG) und Rohöl. Wenn es dort zu Problemen kommt, merken wir das nach wenigen Tagen oder Wochen auch durch einen steigenden Preis für Benzin oder Diesel.“ Jetzt nochmal vollzutanken, könnte sich also lohnen!
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Anzeige:Gesperrte Straße von Hormus könnte unsere Energieversorgung stören
Auch auf Energie-Lieferungen wird sich die neue Eskalationsstufe aller Wahrscheinlichkeit nach auswirken. Frauke Holzmeier erklärt, dass „vor allem Energie-Lieferungen aus der Golfregion” später ankommen dürften – „das betrifft Rohöl, Benzin/Diesel-Vorprodukte und Flüssiggas”. Flüssiggas wird vor allem fürs Heizen, Kochen oder als Kraftstoff für Autos genutzt. Rohöhl hingegen dient etwa zur Strom- und Wärmeerzeugung und gilt als unverzichtbarer Stoff in der Industrie.
Das Problem: „Etwa ein Fünftel des weltweiten Handels mit Flüssiggas geht durch diese Meerenge. Beim Rohöl sind es mehr als ein Viertel des weltweiten Seetransports – und rund ein Fünftel des weltweiten Öl- und Ölprodukt-Verbrauchs.”
Auch ohne Experte auf diesem Gebiet zu sein, kann man sich also vorstellen, dass Störungen der Verkehrsrouten massive Auswirkungen haben. Konkret: „Wenn das langfristig ist, kann das die Energieversorgung weltweit beeinflussen und Preise auch von anderen Produkten in die Höhe schnellen lassen”, so Holzmeier. Sie erinnert: „Ähnlich hatten wir es auch bei der Energiekrise nach dem Angriff Russlands auf die Ukraine gesehen.”
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Werden wir die Eskalation des Nahost-Konflikts beim Einkaufen spüren?
Da die Straße von Hormus eine der wichtigsten Verkehrsrouten für den weltweiten Ölhandel ist, könnte man meinen, dass ihre Sperrung im Supermarkt nicht zu spüren sein wird, doch falsch gedacht! Denn: „Chemische Grundstoffe aus der Region könnten sich verteuern oder verspätet eintreffen, was dann auch Produkte aus Chemie und Kunststoff bei uns beeinflusst.“
Bedeutet konkret: „Das trifft Unternehmen über höhere Produktions- und Logistikkosten – und Verbraucher am Ende über höhere Preise” – und das nicht nur beim Tanken, sondern „auch bei Produkten, die mit viel Energie produziert werden. Zum Beispiel vieles, was in Kunststoff verpackt ist“.
Temu, Shein und Co.: Was passiert jetzt mit meinen Bestellungen aus China?
Ebenfalls dürften sich Verbraucher, die kürzlich etwas bei Temu, Shein und Co. bestellt haben, fragen, ob ihre Pakete nun überhaupt ankommen werden. Denn die kommen ja ebenfalls aus Richtung Osten.
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Doch RTL-Expertin Frauke Holzmeier erklärt, dass Pakete aus China „meist per Luftfracht versendet” werden und nicht durch die Straße von Hormus müssen und auch wenn derzeit Lufträume gesperrt sind, hätten Airlines „häufig Ausweichrouten”. Daher sagt sie: „Wer ein Paket von Temu und Co. erwartet, muss sich in der Regel keine großen Sorgen machen.” Dennoch: „Zu Verzögerungen kann es aber natürlich kommen.” (mit afp)
Verwendete Quellen: AFP, eigene RTL-Recherche


