Ab 1. Juni durch ganz Deutschland fahrenDas sind die (bisher bekannten) Details zum 9-Euro-Monatsticket

Im Sommer könnte es voll werden in den öffentlichen Verkehrsmitteln: Denn pünktlich zur Urlaubszeit soll das Projekt "9 für 90" starten. Für nur 9 Euro bekommt man dann ein Monatsticket mit dem man bundesweit den öffentlichen Nahverkehr nutzen kann. Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) gibt nun erste Details dazu bekannt. Doch Bundestag und Bundesrat müssen vorher noch den nötigen Gesetzesänderungen zustimmen.
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Die wichtigsten Fragen im Überblick
Wann soll das Ticket gültig sein?
Das 9-Euro-Monatsticket soll vom 1. Juni bis Ende August gelten, und zwar monatsscharf - das bedeutet: Wenn jemand das Ticket zum Beispiel Mitte Juni kauft, gilt es bis Ende Juni.
In welchen Verkehrsmitteln soll das Ticket gelten?
Es gilt auch für den Regionalverkehr – das beinhaltet Busse, Straßenbahnen und Züge. Der Fernverkehr der Deutschen Bahn ist ausgeschlossen. Für Fahrten mit ICEs, ICs, ECs und ECEs muss also regulär gezahlt werden.
Wo soll das Ticket überall gültig sein?
Das Ticket soll bundesweit gültig sein. Einer Ferienreise durch ganz Deutschland sollte also nichts im Wege stehen.
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Ticket auch online erhältlich
Was ist mit Bürgerinnen und Bürgern, die bereits ein Ticket haben?
Für Abonnentinnen und Abonnenten etwa von Monatstickets soll es laut des VDV einen „Treuebonus“ geben. Abokunden sollen sich um nichts kümmern müssen. Das 9-Euro-Monatsticket soll verrechnet werden - über eine Verringerung des Bankeinzugs oder eine Erstattung. Für Neukunden soll das Ticket ein „Schnupperticket“ sein. Sie sollen, sofern sie dem zustimmen, von den Verkehrsunternehmen Anschlussangebote bekommen.
Wo soll das Ticket erhältlich sein?
Die Tickets sollen in Kundencentern der Nahverkehrsverbünde und an Fahrkartenautomaten zu kaufen sein. Geplant ist laut VDV auch eine bundesweit geltende App.
Verkehrsunternehmen: "Es ist ein großes Experiment"
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Der VDV rechne nach einer ersten vorsichtigen Schätzung damit, dass insgesamt 30 Millionen alte und neue Fahrgäste das Ticket nutzen werden, sagte Hauptgeschäftsführer Oliver Wolff: „Es ist ein großes Experiment.“ Das Geld für die Aktion müsse vor dem Start bei den Unternehmen und Verbünden sein. Der Bund hatte zugesagt, die Kosten von insgesamt 2,5 Milliarden Euro zu übernehmen. Die Länder fordern darüber hinaus weitere Milliardenhilfen für die Verkehrsunternehmen, um etwa Kostensteigerungen bei Energiepreisen ausgleichen zu können.
Bundestag und Bundesrat entscheiden Mitte Mai
In einer Arbeitsgruppe von Bund und Ländern zur Umsetzung des günstigen Tickets für drei Monate gab es Länderkreisen zufolge eine Einigung auf der Arbeitsebene. Demnach wurde ein Fahrplan verabredet: Bundestag und Bundesrat sollen notwendigen gesetzlichen Änderungen am 19. und 20. Mai zustimmen, damit die Ticketaktion ab dem 1. Juni starten kann. (agr/dpa)
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