NEUE DETAILS: Passagierflugzeug rast in Feuerwehrauto„Stop, stop, stop!“ Sekunden später passiert die Katastrophe auf der Landebahn
Schockierende Funksprüche, ein verzweifelter Lotse – und Sekunden später kommt es zur Katastrophe.
Bei der Kollision einer Passagiermaschine von Air Canada mit einem Einsatzwagen der Feuerwehr sind auf dem Flughafen LaGuardia in New York der Pilot und der Copilot ums Leben gekommen, 41 Menschen wurden verletzt. Ein Mitschnitt des Funkverkehrs und Videoaufnahmen des Zusammenstoßes sind jetzt öffentlich geworden.
Lotse warnt den Feuerwehrtruck, der übers Rollfeld rast – doch es ist zu spät
„Stop, stop, stop!“ – diese Worte hallen immer wieder über den Funk. Ein Fluglotse versucht in letzter Sekunde, ein Feuerwehrauto zu stoppen. Mehrfach warnt er den Fahrer, die Start- und Landebahn nicht zu überqueren. Denn genau auf der landet gerade ein Flugzeug von Air Canada (Flug AC8646). Der Lotse hatte dazu die Erlaubnis erteilt. Kurz darauf kommt es zur Katastrophe: Der Flieger vom Typ Bombardier CRJ-900 mit 72 Passagieren und vier Besatzungsmitgliedern an Bord kollidiert mit dem Fahrzeug. Für die beiden Piloten endet das Unglück tödlich.
Laut Flugdaten traf das Flugzeug das Fahrzeug mit rund 39 km/h.
Notruf kurz vor der Kollision am Flughafen LaGuardia in New York
Der Feuerwehrtruck war offensichtlich mit Blaulicht auf dem Gelände des Flughafens unterwegs. Denn nur Minuten zuvor hatte es einen Notruf aus einem ganz anderen Flugzeug gegeben. Eine Maschine hatte einen ungewöhnlichen Geruch an Bord gemeldet – mehrere Einsatzkräfte rückten aus – auch das Feuerwehrfahrzeug, das wenig später in die Kollision verwickelt sein wird. Es hatte zunächst auch eine Freigabe erhalten, die besagte Start- und Landebahn zu überqueren. Warum die Feuerwehrleute dann trotz Stop-Befehl einfach weiterfuhren, ist noch völlig unklar. Die Menschen im Auto überlebten die Katastrophe.
Fluglotse bricht zusammen: „Ich habe es vermasselt”
Die Bilder vom Ort des Zusammenstoßes sind dramatisch: Die Nase des Flugzeugs wird komplett zerstört, Trümmerteile hängen aus dem Rumpf. Daneben das umgestürzte Einsatzfahrzeug.
Der Fluglotse bricht zusammen. Kurz nach dem Unglück ist er am Funk zu hören: „I messed up“ – „Ich habe es vermasselt“. Ein anderer Pilot versucht, ihn zu beruhigen. Solche Situationen führen in der Regel dazu, dass Lotsen sofort abgelöst werden. Das berichtet die staatliche Rundfunkgesellschaft Kanadas, CBC.
Der Flughafen LaGuardia wurde nach dem Unglück komplett geschlossen. Inzwischen ist der wieder geöffnet. Ermittler der US-Behörde NTSB übernehmen den Fall. Die Ursache der Tragödie wird jetzt intensiv untersucht.
