Günstig unterwegsImmer mehr Deutsche fahren mit der Bahn ins Ausland: Die besten Spar-Tipps im Überblick

Neuer Rekord: Über 21 Millionen Bahnfahrer reisen mit Zug ins Ausland

Immer mehr Menschen nutzen die Bahn für Fahrten ins Ausland. Der internationale Fernverkehr auf der Schiene ist im vergangenen Jahr um 30 Prozent im Vergleich zum bisherigen Rekordjahr 2019 gewachsen, teilte Deutsche Bahn mit.

Mehr als 21 Millionen Menschen sind 2022 im Zug über die Grenze gereist. Der Anteil der Auslandsreisen am gesamten Fernverkehr der Deutschen Bahn stieg zwischen 2019 und 2022 um drei Prozentpunkte auf 16 Prozent. Im ersten Quartal dieses Jahres verzeichnete die Bahn 4,4 Millionen Fahrgäste ins Ausland.

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„Der internationale Fernverkehr ist damit nicht nur zentral für die Deutsche Bahn, der starke Zuspruch steht auch für das Zusammenwachsen Europas auf der Schiene“, teilte Bahnchef Richard Lutz mit.

Von Deutschland aus seien inzwischen rund 200 Ziele im europäischen Ausland direkt erreichbar.

Nachbarländer besonders einfach mit der Bahn zu erreichen

Die meisten Fahrten gehen in Nachbarländer, insbesondere nach Frankreich und Österreich. „Absolut am stärksten sind die Relationen Frankfurt/Stuttgart-Paris, Frankfurt-Brüssel und Frankfurt-Amsterdam“, heißt es bei der Bahn.

Erheblichen Nachholbedarf gibt es nach wie vor beim Bahnangebot über mehrere europäische Ländergrenzen hinweg. Wer etwa von Deutschland über Frankreich weiter nach Spanien und Portugal oder nach Osteuropa reisen will, hat es mit der Bahn nach wie vor schwer. Die Fahrpläne sind nicht aufeinander abgestimmt, die Fahrkarten müssen umständlich bei den jeweiligen Zuganbietern in den Ländern gebucht werden.

Etwas besser sieht es in Richtung Italien aus. Dorthin bietet die Österreichische Bundesbahn Nachtzuglinien auch von Deutschland aus an. Zudem gibt es nächtliche Direktverbindungen von Berlin über Hamburg bis nach Stockholm, die von schwedischen Bahnunternehmen angeboten werden.

Die Deutsche Bahn kooperiert bei Auslandsfahrten in der Regel mit ausländischen Bahn-Unternehmen. So kommen etwa im deutsch-französischen Hochgeschwindigkeitsverkehr sowohl ICE- als auch TGV-Züge zum Einsatz.

Aber Achtung! Wer sparen will, sollte nicht die Paris-Strecke mit dem Thalys über Köln fahren. Denn hier gibt es keine Kooperation mit der Deutschen Bahn. Noch mehr Spar- und Buchungs-Tipps gibt es oben im Video.

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