Etwa 66 Kilometer neue GleiseBahnstrecke zwischen Hamburg und Hannover gesperrt! Wie weit sind die Arbeiten?

147 Prozent Auslastung

Die 163 Kilometer lange Bahnstrecke zwischen Hannover und Hamburg ist eine der am stärksten überlasteten Verbindungen im deutschen Schienennetz: 147 Prozent Auslastung bedeuten, dass die Pünktlichkeit selbst im Optimalfall nur 81 Prozent erreichen kann. Um die Dramatik zu verdeutlichen, eine Modellrechnung: Angenommen, die Strecke wäre für 100 Züge ausgelegt, tatsächlich fahren aber 147. Ein angenommener Zeitpuffer von fünf Minuten pro Zug würde dadurch auf etwa 3,4 Minuten schrumpfen. Wenn ein Zug also nur vier Minuten Verspätung hat, blockiert er das Gleis für den nächsten Zug, der seine Verspätung dann weitergibt – ein Dominoeffekt entsteht.

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Bis zum 10. Juli soll alles fertig sein

Nun sollen zwischen dem 1. Mai und dem 10. Juli insgesamt etwa 66 Kilometer Gleise erneuert werden, dadurch soll es weniger technische Störungen geben, um Verspätungen zu vermeiden. Projektleiter Stephan Fabig sagt dazu auf RTL-Nachfrage: „Wir haben noch ein Stück weit vor uns. Und da kann es natürlich noch sein, dass wir auf das ein oder andere Hindernis stoßen. Bisher sind wir hindernisfrei, so wie es geplant war.” Momentan ist also alles voll im Zeitplan.

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Wie geht’s weiter? Momentan ist die Strecke zwischen Hannover und Uelzen dicht. Ab dem 14. Juni wird dann die komplette Strecke zwischen Hannover und Hamburg gesperrt. Schienenersatzverkehr ist zwar eingerichtet, dieser braucht aber teilweise wohl mehr als doppelt so lang wie der Zug. Bis zum 10. Juli soll alles fertig sein, dann sollen die Züge wieder ganz normal rollen.

Verwendete Quellen: RTL-Eigenrecherche