Hammer-Job
So arbeiten Brückenprüfer in NRW
Einer von ihnen ist Thorsten Ziolek aus Bergkamen. Der 51-Jährige ist momentan auf bzw. unter der Talbrücke Beustenbach im Einsatz. Damit die Prüfer überhaupt an die Pfeiler rankommen, wird ein sogenanntes Untersichtgerät auf der A45 eingesetzt. Über eine Leiter geht es rund acht Meter in die Tiefe, zu einem ausfahrbaren Steg. Und dann in eine abseilbare Gondel. Dann hauen die Brückenprüfer auf den Putz, genauer gesagt Beton. So suchen sie nach möglichen Hohlräumen. Alle gefundenen Schäden werden feinsäuberlich notiert und anschließend elektronisch dokumentiert.