00:00:01:06 - 00:00:20:21 face S1 Es ist mein erstes Mal . Noch nie habe ich ein Auto made in China gefahren . Mich interessiert , ob sich der Kauf eines chinesischen Elektroautos lohnt oder sie im Vergleich zu deutschen Fahrzeugen nur Billigprodukte sind . Laut Umfragen glauben gut 2/3 , dass deutsche Elektroautos besser sind , aber knapp 1/3 sieht die Chinesen vorn . 00:00:21:19 - 00:00:28:18 face S2 Spontan würde ich sagen die Chinesen , weil die Deutschen halt einfach länger brauchen , um auf der Überholspur zu sein . Sie sind noch nicht so weit entwickelt . 00:00:29:05 - 00:00:34:14 face S3 Alles , was aus China kommt , ist ja nicht besonders hochwertig . 00:00:34:19 - 00:00:39:20 face S4 Also dann würde ich versuchen , ein heimisches zu kaufen , wenn der Preis einigermaßen stimmt . 00:00:39:23 - 00:00:50:01 face S2 Obwohl ich sonst immer ein deutsches Auto hatte . Würde ich in der Hinsicht um in Preis Leistung einen Chinesen vorziehen . 00:00:50:11 - 00:00:54:18 face S5 Ansonsten glaube ich , sind die Deutschen doch noch ein bisschen besser , was die Qualität angeht . 00:00:55:17 - 00:01:48:10 face S1 Ist das wirklich so ? Ich fahre einen Ziel von Byd , einer der größten Autohersteller der Welt . Das erste Mal ist gewöhnungsbedürftig . Das meiste steuert man statt mit Knöpfen über den Touchscreen . Der aber ist eine kleine Herausforderung . Was tatsächlich ein bisschen gewöhnungsbedürftig ist , ist , dass das hier nicht immer funktioniert , wenn man es runterziehen will . Da braucht man den einen oder anderen Versuch . Auch die Heizung ist gewöhnungsbedürftig . Ich muss auf fast 30 Grad stellen , damit es warm wird . Später erklärt man mir ein Softwarefehler , der demnächst behoben wird . Abgesehen von den Kleinigkeiten bietet das Auto mit 313 PS ein gutes Preis Leistungs Verhältnis . Viele Extras sind bei der Limousine für 45.000 € schon inklusive wie das Panoramadach . Nichts wirkt billig und auch bei Tests des ADAC bekommen chinesische Autos gute Noten . 00:01:49:22 - 00:02:05:21 face S6 Auffallend ist , dass die chinesischen Hersteller sehr , sehr gut aufgeholt haben und es geschafft haben , das Klischee chinesischer Ware generell Es ist Plastik billig , qualitativ nicht besonders hochwertig . Das stimmt für Fahrzeuge so überhaupt nicht mehr . 00:02:06:08 - 00:02:44:08 face S1 Rund 2/3 der Deutschen wären trotz vorhandener Vorbehalte bereit , einen chinesischen Stromer zu kaufen . Der Grund Sie sind günstiger In dieser Fahrzeugklasse ist der Byd Seal vergleichbar mit dem BMW I4 . Nur ist Made in Germany mit 57.500 € gegenüber 45.000 € gut 1/4 teurer . Anderer Vergleich Im günstigen Preissegment der WM drei wird in Deutschland für knapp 27.000 € angeboten . Das deutsche Pendant der VW ID drei 33.300 € , also auch knapp 1/4 mehr . 00:02:44:23 - 00:03:03:10 face S6 In China sind die Rahmenbedingungen ganz andere als in Deutschland . In China gibt es natürlich vonseiten des Staates Vorgaben , ganz konsequent auf Elektromobilität zu setzen . Es gibt natürlich auch eine große Förderung , auch von Herstellern . Und so ist man sehr klar auf eine in eine Richtung gegangen . Es sind auch viele Hersteller entstanden . Der Wettbewerb ist groß . 00:03:03:19 - 00:03:14:13 face S1 Früher fielen chinesische Autos beim Crashtest durch . Heute erreichen fast alle Modelle hier Bestnoten . Es gibt aber ein paar Dinge , wo die Chinesen noch etwas lernen müssen . 00:03:15:05 - 00:03:34:10 face S6 Also so was wie Spurhalteassistenten oder auch Verkehrsschilderkennung Funktioniert nicht so gut bei den Chinesen . Wobei , wenn wir das kritisieren , auch als ADAC die Chinesen sehr , sehr fix sind beim Nachbessern . Also hier müssen die deutschen und europäischen Hersteller wirklich aufpassen , dass sie diesen Vorsprung , den sie jetzt noch haben , auch halten . 00:03:35:01 - 00:03:48:07 face S1 Die Asiaten lernen enorm schnell und sind InnovationSweltmeister . Im vergangenen Jahr entwickelten die Hersteller dort fast die Hälfte aller weltweiten Innovationen für Elektroautos . Die Deutschen kamen nur auf rund 20 % . 00:03:48:15 - 00:04:18:12 face S7 Die Chinesen sind einfach sehr viel besser geworden und sind in vielen Dingen gleichgezogen mit den deutschen Autobauern , teilweise sogar in manchen Feldern stärker unterwegs . Das sind technologisch starke Spieler , die zu vergleichsweise günstigen Kosten Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen können . Da werden auch die Strafzölle , die im Moment ja jetzt schon gesetzt sind , nicht sehr viel daran ändern . 00:04:19:10 - 00:04:52:06 face S1 So haben die Chinesen auch die modernen Akkus aus Lithiumeisenphosphat entwickelt . Sie gelten als besonders langlebig und umweltfreundlich . Der Byd hat je nach Temperatur und Fahrweise eine Reichweite von 400 bis 5 100 Kilometern . Laut ADAC Test kommt der an einer Schnellladesäule in knapp 40 Minuten von zehn auf 80 % Ladung . Der Preiswettbewerb unter den chinesischen Herstellern ist knallhart . Einige kleinere mussten schon Insolvenz anmelden . Experten prognostizieren , weitere werden folgen . 00:04:52:24 - 00:05:12:10 face S6 Insofern wäre unsere Empfehlung für Menschen , die sich für ein Elektroauto interessieren und auch ein chinesisches Fahrzeug attraktiv finden , dass man dieses zunächst einmal liest . Kann dadurch ein bisschen die Gefahr und das Risiko minimieren , dass ein Hersteller insolvent geht oder dass Ersatzteile nicht zu bekommen wird , was ja dann bei älteren Fahrzeugen immer relevanter wird . 00:05:13:01 - 00:05:30:23 face S1 Gegen chinesische Autos spricht , dass vergleichsweise noch dünne Netz von Händlern und Werkstätten . Byd als einer der Großen hat derzeit nur knapp 30 Händler in ganz Deutschland . So können die Chinesen einen Service wie andere Hersteller noch nicht bieten , dafür aber gute Autos zu günstigen Preisen .