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Wir beobachten den Markt von Dashcams bereits seit vielen Jahren. Beim Test der Vantrue E1 Dashcam wird klar: Die Technik hat sich deutlich gesteigert!
Der kleine Würfel ist mit WiFi und App ausgestattet und kann mit Sprachsteuerung bedient werden. Gearbeitet wurde zudem an der Bildqualität. Durch den Weitwinkel ist das Bild zwar verzerrt, doch man erkennt Nummernschilder bei Tag und Nacht!
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Vantrue E1 Dashcam – Unboxing und Inbetriebnahme
Im Paket enthalten ist ein Dashcam-Set mit Halterung, Kamera, Fernbedienung, ein Kabel mit 3,5 Metern Länge für den 12-Volt-Anschluss und ein Datenkabel mit USB-C-Anschluss zur Übertragung der Bilder auf den Laptop. Eine SD-Speicherkarte gehört nicht zum Lieferumfang.
Die Anbringung an der Windschutzscheibe (neben dem Innenspiegel) ist sehr einfach. Sie kleben zunächst die Halterung auf die mitgelieferte antistatischen Folie an die Windschutzscheibe und die Dashcam selbst wird dann an der Halterung mit Magnet gehalten. Vorteile: Die Halterung lässt sich später ohne Rückstände lösen und die Autokamera kann jederzeit abgenommen werden.
Das Kabel führt man am besten über die Blende am Beifahrersitz, versteckt es anschließend unter der Fußmatte der Beifahrerseite und steckt es dann in den 12-Volt-Anschluss (Zigarettenanzünder) ein.
Die Menüführung ist auch für Laien klar verständlich und im korrekten Deutsch. Hier kann man z. B. die Auflösung und den Stempel mit Datumsformat etc. wählen.
Ausstattung und Features der Autokamera
Kamera
Die Vantrue E1 Dashcam hat einen SONY Starvis Sensor. Laut SONY wurde dieser speziell für dunkle Sichtverhältnisse entwickelt. Der Sensor erfasst bei Dunkelheit mehr als das menschliche Auge. Tatsächlich ist die Nachtsicht im Test deutlich genug, um Nummernschilder zu erkennen.
Die Kamera hat 5 MP und bietet HDR (die High Dynamic Range ist dafür verantwortlich, einen großen Helligkeitsbereich abzudecken, was für mehr Bildtiefe sorgt).
Die Bildqualität der Vantrue E1 ist bei Tag, Nacht und Regen überzeugend.
Man muss sich allerdings bewusst sein, dass es sich hier um Überwachungsaufnahmen handelt. Wie bei Rückfahrkameras geht es nicht darum, gestalterische Videos für den Instagram-Account zu erstellen, sondern es geht darum, dass möglichst viel abgebildet wird und Details wie Nummernschilder und Farben erfasst werden. Nummernschilder sind etwa bis 30 Meter Entfernung deutlich. Durch den 160° Weitwinkel ist die Aufnahme verzehrt (Fischauge).
Loop Aufnahme
Wie gesetzlich vorgeschrieben, wird das Bildmaterial nicht gespeichert, sondern immer wieder überschrieben.
Die E1 tut dies, sobald 70 % des Speicherplatzes belegt sind.
G-Sensor
Der eingebaute G-Sensor erkennt Erschütterungen.
In diesem Fall (Unfall/ Aufprall) wird die aktuelle Aufnahme sofort als Notfallaufnahme gespeichert und in einem extra Ordner abgelegt, der die Aufnahme vor der Überschreibung schützt.
GPS
Durch integriertes GPS werden Videoaufzeichnungen und Fotos mit dem GPS Standort verknüpft.
Akku
Ein eingebauter Akku dient der kurzzeitigen Stromversorgung, falls sich beim Unfall das Kabel löst.
App
Positiv beim Download der Vantrue App ist, dass nicht erst ein Kundenkonto mit Login angelegt werden muss, um die App zu nutzen.
Über die App ist es möglich, Aufnahmen der Dashcam zu bearbeiten und zu versenden.
Fernbedienung
Die Fernbedienung ist praktisch.
Sie hat zwei Knöpfe: Aufnahme speichern und Audio ausschalten.
Sprachsteuerung
Die Vantrue E1 Dashcam kann neben der Fernbedienung auch per Sprachsteuerung bedient werden. Dies funktioniert im Test allerdings nur auf Englisch und man muss sich die genauen Befehle merken: “Turn of audio!”, “Take photo!”
Assistenz
Nicht vorhanden.
Ventrue E1 Dashcam Zubehör
CPL-Filter für die Kamera-Linse: Dieser soll insbesondere gegen Lichtreflektoren helfen.
Hardwire-Kabel, um die Dashcam mit der Bordelektronik der Autobatterie zu verbinden. Dies ist nötig, wenn man die Parküberwachung nutzen möchte.
Fazit
Die Vantrue E1 ist eine gut durchdachte Dashcam, die ihren Einsatzzweck voll erfüllt und ein angemessenes Preis-Leistungs-Verhältnis hat.
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