E-Bikes boomen – laut Statista wurden 2022 in Deutschland über 2 Millionen Elektrofahrräder verkauft. Ein vielversprechender Kandidat in diesem wachsenden Markt ist das Himiway Zebra All-Terrain E-Bike.
Mit kräftigem Motor, großem Akku und breiten Reifen verspricht es Fahrspaß auf jedem Untergrund. Doch kann das 35 kg schwere Kraftpaket die hohen Erwartungen erfüllen?

Produktname: Himiway Zebra All-Terrain Elektrofahrrad
Zielgruppe: Laut Hersteller für Fahrer von 1,59 m bis 1,90 m geeignet. Diese breite Spanne erscheint ambitioniert.
Technische Daten:
- Rahmenmaterial: 6061 Aluminium
- Gewicht: 35 kg
- Motor: 250 W bürstenloser Getriebenabenmotor, max. Drehmoment 80 Nm
- Akku: 48V 17,5Ah LG Lithium-Ionen-Akku (840 Wh)
- Reichweite: 56-96 km pro Aufladung
- Reifen: 26″ x 4″ Kenda Breitreifen
- Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen (Tektro 180 mm)
- Schaltung: Shimano 7-Gang
Eigenschaften:
– Hohe Zuladung von 180 kg ermöglicht vielseitigen Einsatz
– Integriertes Front- und Rücklicht für sicheres Fahren
– LCD-Display mit USB-Anschluss zum Laden von Mobilgeräten
– Die breiten Reifen versprechen Stabilität, könnten aber die Wendigkeit einschränken
Alternativprodukte:
1. Riese & Müller Supercharger2:
Hochwertige Alternative im Premium-Segment. Mit DualBattery-System und bis zu 150 km Reichweite übertrifft es das Zebra deutlich. Der Bosch Performance Line CX Motor gilt als einer der stärksten am Markt. Mit 28 kg ist es etwas leichter als das Zebra. Nachteilig sind der sehr hohe Preis ab 6.499 € und das trotzdem noch hohe Gewicht.
2. Haibike AllMtn 7:
Als vollgefedertes E-Mountainbike bietet es mehr Komfort im Gelände. Der Yamaha PW-X2 Motor ist leistungsstark, der 600 Wh Akku ermöglicht bis zu 120 km Reichweite. Mit 23 kg deutlich leichter als das Zebra. Nachteile sind der hohe Preis von 5.499 € und die geringere Zuladung.
3. Cube Reaction Hybrid Pro 500:
Kostengünstigere Alternative mit solidem Bosch Performance Line CX Motor. Die Reichweite von bis zu 100 km ist geringer als beim Zebra. Mit 23,5 kg deutlich leichter, aber auch weniger robust. Fehlendes Vollfederungssystem schränkt den Komfort ein. Preislich mit 2.699 € attraktiv.
Im Vergleich positioniert sich das Himiway Zebra als robustes Allround-Talent zu einem mittleren Preis. Es bietet mehr Zuladung als die Konkurrenz, ist aber auch deutlich schwerer.
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Produkttest
Als Test-Setup wählte ich eine einwöchige Alltagsnutzung mit täglichen Fahrten zur Arbeit (15 km einfache Strecke) sowie längeren Touren am Wochenende. Dabei legte ich besonderes Augenmerk auf Fahrverhalten, Reichweite und Alltagstauglichkeit.
Testkriterien:
- Verpackung und Lieferumfang
- Aufbau und Erstinbetriebnahme
- Verarbeitung und Materialqualität
- Fahrverhalten (Stadt/Gelände)
- Reichweite und Ladezeit
- Komfort und Ergonomie
- Alltagstauglichkeit
- Sicherheitsaspekte

Ablauf:
Der Test erstreckte sich über 7 Tage, in denen ich als alleiniger Tester das Himiway Zebra intensiv nutzte. An Werktagen pendelte ich damit zur Arbeit, wobei ich verschiedene Routen durch die Stadt und über Feldwege wählte. Am Wochenende unternahm ich längere Touren ins Umland, um die Geländetauglichkeit zu testen. Insgesamt legte ich in der Testwoche über 250 km zurück.
Unboxing:
Das Himiway Zebra erreichte mich in einem großen, stabilen Karton. Die Verpackung machte einen hochwertigen Eindruck und bot guten Schutz für den Transport. Im Lieferumfang enthalten waren neben dem teilmontierten Fahrrad:
– Ladegerät
– Pedale
– Multifunktions-Fahrradwerkzeug
– Benutzerhandbuch
– Schutzbleche
– Gepäckträger
Alle Teile waren sorgfältig verpackt und unbeschädigt.
Installation:
Die Endmontage des Fahrrads gestaltete sich dank der guten Anleitung relativ einfach. In etwa einer Stunde hatte ich Lenker, Vorderrad, Pedale und Sattel montiert sowie die Schutzbleche und den Gepäckträger angebracht. Die Verkabelung war vorinstalliert, sodass ich nur noch einige Steckverbindungen herstellen musste.

Testverlauf und Testergebnis:
Verarbeitung und Material:
Der Aluminiumrahmen des Zebra macht einen robusten Eindruck. Die Schweißnähte sind sauber verarbeitet, allerdings fielen mir einige kleine Lackschäden auf. Die verbauten Komponenten wie Schaltung und Bremsen sind von bekannten Markenherstellern und machen einen hochwertigen Eindruck.
Fahrverhalten:
In der Stadt überzeugt das Zebra mit stabilem Geradeauslauf. Der kräftige Motor unterstützt spürbar, besonders beim Anfahren an Ampeln. Die breiten Reifen schlucken Bordsteine und kleinere Unebenheiten problemlos. Allerdings macht sich das hohe Gewicht in engen Kurven bemerkbar – hier ist etwas mehr Kraftaufwand nötig.
Im Gelände spielt das Zebra seine Stärken aus. Auf Feldwegen und leichten Trails vermittelt es ein sicheres Fahrgefühl. Die Federung vorne dämpft Stöße gut ab, ein Vollfederungssystem wäre für härteres Gelände aber wünschenswert. An steilen Anstiegen beeindruckt der Motor mit seiner Kraft.
Reichweite und Ladezeit:
In meinem Test erreichte ich eine durchschnittliche Reichweite von etwa 70 km pro Akkuladung. Dies liegt im unteren Bereich der Herstellerangabe, ist aber angesichts meines Körpergewichts von 85 kg und der teils anspruchsvollen Strecken akzeptabel. Die Ladezeit von knapp 6 Stunden empfand ich als lang – hier wäre ein schnelleres Ladegerät wünschenswert.
Komfort und Ergonomie:
Der breite Sattel und die aufrechte Sitzposition sorgen für angenehmen Fahrkomfort. Die Griffe liegen gut in der Hand. Das Display ist übersichtlich und auch bei Sonneneinstrahlung gut ablesbar. Negativ fiel mir auf, dass die Kabel am Lenker etwas unaufgeräumt verlegt sind.
Alltagstauglichkeit:
Mit Gepäckträger, Schutzblechen und Beleuchtung ist das Zebra gut für den Alltag gerüstet. Der USB-Anschluss am Display zum Laden des Smartphones ist praktisch. Allerdings erschwert das hohe Gewicht das Tragen über Treppen oder das Verladen in öffentliche Verkehrsmittel.
Sicherheitsaspekte:
Die hydraulischen Scheibenbremsen bieten eine sehr gute Bremsleistung. Die helle Frontleuchte sorgt für gute Sicht bei Dunkelheit. Positiv fiel mir das integrierte Rücklicht auf, das beim Bremsen heller wird.

Persönlicher Eindruck:
Das Himiway Zebra hinterlässt einen zwiespältigen Eindruck. Einerseits begeistert es mit Kraft und Robustheit, andererseits macht das hohe Gewicht es in manchen Situationen unhandlich.
„Das Zebra fährt sich wie ein Panzer – im positiven wie im negativen Sinne“, fasst es mein Testpartner Tom treffend zusammen.
Besonders gefallen hat mir die starke Motorunterstützung an Steigungen. Enttäuschend war für mich die Reichweite, die unter den Herstellerangaben blieb.

Vorstellung der Marke Himiway
Himiway hat sich als Hersteller von robusten E-Bikes, insbesondere Fatbikes, einen Namen gemacht. Das Unternehmen setzt auf eine Kombination aus Qualität und fairem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Hintergrundinformationen:
Himiway wurde mit dem Ziel gegründet, leistungsstarke E-Bikes für Stadt und Gelände zu entwickeln. Das noch recht junge Unternehmen konnte sich schnell am Markt etablieren.
Unternehmenswerte und Philosophie:
Himiway legt Wert auf Qualität, Innovation und Kundenorientierung. Nachhaltigkeit spielt eine Rolle durch die Verwendung langlebiger Materialien.
Produktpalette:
Neben Fatbikes wie dem Zebra bietet Himiway auch City-Pedelecs, Trekking-E-Bikes und Falt-E-Bikes an.
Besondere Entwicklungen:
Himiway setzt auf leistungsstarke Motoren und Akkus mit hoher Kapazität. Die Federungssysteme sind auf maximalen Komfort ausgelegt.
Reputation:
Das Unternehmen hat sich einen guten Ruf für qualitativ hochwertige Produkte erarbeitet, was sich in positiven Bewertungen widerspiegelt.
Kundensupport und Garantie:
Himiway bietet einen umfassenden Kundensupport und gewährt eine zweijährige Garantie auf Akkus.

Fazit
Das Himiway Zebra All-Terrain E-Bike ist ein robustes Kraftpaket, das besonders im Gelände und bei anspruchsvollen Strecken seine Stärken ausspielt. Der leistungsstarke Motor und die breiten Reifen sorgen für sicheres Vorankommen auf nahezu jedem Untergrund. Die hohe Zuladung macht es auch für schwerere Fahrer oder den Transport von Lasten geeignet.
Dem gegenüber stehen das hohe Eigengewicht und die eingeschränkte Wendigkeit, die besonders in der Stadt zum Nachteil werden können. Die Reichweite blieb in meinem Test unter den Herstellerangaben, ist aber für die meisten Alltagsanwendungen ausreichend.
Mit einem Preis von ca. 2.400 € positioniert sich das Zebra im mittleren Preissegment. Für Pendler mit längeren Strecken über unterschiedliche Untergründe oder Freizeitfahrer, die robuste Technik schätzen, kann es eine gute Wahl sein. Wer primär in der Stadt unterwegs ist oder ein leichteres, wendigeres E-Bike sucht, sollte sich nach Alternativen umsehen.
Insgesamt bietet das Himiway Zebra ein solides Gesamtpaket für preisbewusste Käufer, die ein vielseitiges und robustes E-Bike suchen. Es erfordert jedoch Kompromisse bei Gewicht und Handlichkeit.
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