In 'Die Tuningprofis' starten sie beim T4 klassisch: alle demontierbaren Teile ab, um eine saubere Basis fürs Tuning zu schaffen. Doch unter Stoßstange, Leisten und Co. wartet die böse Überraschung – großflächiger Rost überall. Statt direkt an Optik und Angel-Details zu denken, müssen die Profis erst klären, wie viel vom Bus überhaupt noch zu retten ist.