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Grand Prix von Österreich

# Fahrer Zeit Rückstand auf 1 Rückstand auf Vordermann Runden Stopps
1 FIN Valtteri Bottas 01:30:55,739 00:00,000 00:00,000 71 2
2 MON Charles Leclerc 01:30:58,439 00:02,700 00:02,700 71 3
3 GBR Lando Norris 01:31:01,230 00:05,491 00:02,791 71 3
4 GBR Lewis Hamilton 01:31:01,428 00:05,689 00:00,198 71 2
5 ESP Carlos Sainz jr. 01:31:04,642 00:08,903 00:03,214 71 3
6 MEX Sergio Perez 01:31:10,831 00:15,092 00:06,189 71 2
7 FRA Pierre Gasly 01:31:12,421 00:16,682 00:01,590 71 2
8 FRA Esteban Ocon 01:31:13,195 00:17,456 00:00,774 71 2
9 ITA Antonio Giovinazzi 01:31:16,885 00:21,146 00:03,690 71 3
10 GER Sebastian Vettel 01:31:20,284 00:24,545 00:03,399 71 3
11 CAN Nicholas Latifi 01:31:27,389 00:31,650 00:07,105 71 3

Ausfälle

Runde Fahrer Ausfallgrund
70 RUS Daniil Kvyat Defekt
68 THA Alexander Albon Defekt
54 FIN Kimi Räikkönen Defekt
50 GBR George Russell Defekt
50 FRA Romain Grosjean Defekt
25 DEN Kevin Magnussen Defekt
22 CAN Lance Stroll Defekt
18 AUS Daniel Ricciardo Defekt
12 NED Max Verstappen Defekt
Schnellste Runde
Runde Fahrer Zeit
71 GBR Lando Norris 01:07,475
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Rückkehr nach Spielberg

Von 1970 bis 1987 fuhr die Formel 1 auf dem alten Österreichring in Spielberg, der erste Grand Prix von Österreich wurde allerdings schon 1964 ausgetragen. Im circa 2 Kilometer entfernten Zeltweg gab die Motorsport-Elite Gas, ehe man sechs Jahre später nach Spielberg wechselte. 1997 kehrte die 'Königsklasse' dorthin zurück, allerdings wurde aus dem Österreich- der A1-Ring. 2003 endete diese Ära vorerst, ehe der Österreich-GP 2014 in den Rennkalender zurückkehrte.

Mateschitz holt F1 zurück

28. - 30 Juni: GP von Österreich in Spielberg
2014 kehrte die Formel 1 zurück nach Spielberg © dpa, Andreas Pessenlehner

Red-Bull-Besitzer Dietrich Mateschitz hatte 2003 kurzerhand den Kurs gekauft und ihn komplett modernisieren lassen. Zwischenzeitlich war das Projekt wegen einer negativen Umweltverträglichkeitsprüfung jedoch in großer Gefahr. 2011 wurde die Strecke aber schließlich als Red Bull Ring unter dem neuen Eigentümer neu eröffnet. Drei Jahre später heulten in Spielberg wieder die F1-Motoren auf.

140 Millionen Euro kostete Mateschitz der Umbau. Bei der feierlichen Eröffnung waren unter anderem auch der damalige Formel-1-Chefvermarkter Bernie Ecclestone und RTL-Experte Niki Lauda mit von der Partie. Die Red-Bull-Crew um Ex-Pilot Sebastian Vettel und Christian Horner durfte natürlich auch nicht fehlen.

Erinnerungen werden wach

Am Layout der Strecke hat sich im Vergleich zum ursprünglichen Layout des A1-Rings nichts verändert. Der Kurs hat sieben Rechts- und zwei Linkskurven. Nach dem Start geht's in die Castrol-Edge-Kurve, von dort hinauf Richtung Remus-Spitzkehre. Diese bietet den Fahrern eine gute Möglichkeit zum Überholen. Weiter geht's in die Schlossgold-Kurve und die schnellen Linkskurven Rauch und Würth. Im letzten Streckensektor müssen die Fahrer die Rindt- und Red-Bull-Mobile-Kurve meistern, ehe es zurück auf die Start- und Zielgerade geht.

Motorsport-Fans denken beim Rennen in Spielberg unweigerlich an den wohl berühmtesten Funkspruch der Formel-1-Geschichte. 2002 kam es zur Stallorder-Affäre von Ferrari, als Rubens Barrichello für Michael Schumacher Platz machen musste. ("Rubens, let Michael pass for the championship").

Red Bull Ring

Kurve 1

Bezeichnung: Castrol Edge

Speed: 120 km/h

Gang: 3

Kurve 2

Bezeichnung: Remus

Speed: 75 km/h

Gang: 2

Kurve 3

Bezeichnung: Schlossgold

Speed: 105 km/h

Gang: 2

Kurve 4

Speed: 270 km/h

Gang: 7

Kurve 5

Bezeichnung: Rauch

Speed: 175 km/h

Gang: 5

Kurve 6

Bezeichnung: Würth Kurve

Speed: 180 km/h

Gang: 5

Kurve 7

Speed: 235 km/h

Gang: 6

Kurve 8

Bezeichnung: Rindt

Speed: 200 km/h

Gang: 5

Kurve 9

Bezeichnung: Red Bull Mobile

Speed: 160 km/h

Gang: 4

Streckeninfos

Kurs Red Bull Ring
Streckenlänge 4,318 km
Renndistanz 71 Runden = 306,452 km
Rundenrekord Carlos Sainz (McLaren)
1:05,619 (2020)

Charakteristik

Abtrieb niedrig
Vollgasanteil 56 Prozent
Reifenverschleiß niedrig
Bremsverschleiß hoch
Benzinverbrauch mittel

Termine

1. Freies Training 03.07.2020 | 11.00 - 12.30 Uhr » Live-Ticker
2. Freies Training 03.07.2020 | 15.00 - 16.30 Uhr » Live-Ticker
3. Freies Training 04.07.2020 | 12.00 - 13.00 Uhr » Live-Ticker
Qualifying 04.07.2020 | 15.00 - 16.00 Uhr » Live-Ticker
Rennen 05.07.2020 | 15.10 Uhr » Live-Ticker