C4 Aircross: Kompakt-SUV von Citroen - Besser spät als nie
23.05.12
Ab Juni 2012 auch in Deutschland: Citroen C4 Aircross.
Anfang Juni 2012 kommt der Kompakt-SUV C4 Aircross in Deutschland auf den Markt. Während die Konkurrenz schon seit Jahren Kompakt-SUV en masse produziert und den Trend früh genutzt hat, hat nun auch Citroen seine Produktpalette in der Kompakt-SUV-Klasse erweitert. Und das (nur) in der Hoffnung, die bereits abgewanderte Kundschaft zurückzuholen bzw. neuzugewinnen.
In die Reihe der SUV wie Ford Kuga, VW Tiguan, etc. fügt sich der C4 Aircross ganz unauffällig ein. Unterschiede zu seinen ‚Vormacher‘-Modellen gibt es kaum. Er ist ansprechend, keine Frage, doch er sticht nicht aus seiner buckligen SUV-Verwandtschaft hervor. Dabei sein ist alles. Der kleine Bruder des C-Crosser gehört der Vollständigkeit halber ins Repertoire der C4er. Wie für die meisten anderen Kompakt-SUV gilt auch beim C4 Aircross: Die Optik macht’s. Für wirkliche Off-Road-Touren sind diese Autos auch mit Allradantrieb (gegen Aufpreis) nicht gemacht.
Bei der Auswahl müssen SUV-Fans eigentlich nur noch entscheiden, welches Modell ihnen am besten gefällt oder welches Fabrikat sie bevorzugen. Denn auch der Preis für den C4 Aircross liegt nur unwesentlich unter dem seiner Konkurrenten VW Tiguan und Ford Kuga.
In die Reihe der SUV wie Ford Kuga, VW Tiguan, etc. fügt sich der C4 Aircross ganz unauffällig ein. Unterschiede zu seinen ‚Vormacher‘-Modellen gibt es kaum. Er ist ansprechend, keine Frage, doch er sticht nicht aus seiner buckligen SUV-Verwandtschaft hervor. Dabei sein ist alles. Der kleine Bruder des C-Crosser gehört der Vollständigkeit halber ins Repertoire der C4er. Wie für die meisten anderen Kompakt-SUV gilt auch beim C4 Aircross: Die Optik macht’s. Für wirkliche Off-Road-Touren sind diese Autos auch mit Allradantrieb (gegen Aufpreis) nicht gemacht.
Bei der Auswahl müssen SUV-Fans eigentlich nur noch entscheiden, welches Modell ihnen am besten gefällt oder welches Fabrikat sie bevorzugen. Denn auch der Preis für den C4 Aircross liegt nur unwesentlich unter dem seiner Konkurrenten VW Tiguan und Ford Kuga.
Citroen C4 Aircross: Geschmackssache
Den Citroen-Kompakt-SUV gibt es in den drei Ausstattungsvarianten Attraction, Tendance und Exclusive. Der Preis für das Basis-Paket Attraction als Benziner mit 86 kW/117 PS und 5-Gang-Frontantrieb liegt bei 23.690 Euro, das Paket Tendance bei 25.490 Euro.Der C4 Aicross mit dem kleinen Dieselmotor (84 kW/115 PS), 6 Gängen und Frontantrieb kostet ab 25.990 Euro, mit 110kW/150 PS ab 29.790 Euro. Die beiden Dieselmotor-Varianten gibt es auch mit Allradantrieb, allerdings nur in den beiden teureren Ausstattungsstufen. Das Exclusive-Modell ist zum Preis von 33.790 Euro zu haben.
Ähnlich wie andere Kompakt-SUV ist auch der von Citroen dazu konstruiert, das komfortable Fahren in anspruchslosem Gelände, auf Schotter- und Waldwegen, bei Schnee und leichtem Gefälle, zu ermöglichen. Mit seinen kompakten Abmessungen vermittelt er dabei wie auch On-Road ein sicheres Fahrgefühl. Komfortabel und schick ist das Innere des C4 Aircross, insbesondere mit Panorama-Glasdach. Lediglich die nicht sehr kreativ gestalteten Bedienelemente passen nicht zum modernen Design des Interieurs, dafür sind sie aber alltagstauglich und einfach zu handhaben. Ein überschaubares Platzangebot hat der Kofferraum mit 442 Litern aufzuweisen. Alle C4 Aircross-Varianten zeichnen sich durch einen geringen Verbrauch und kleinen CO2-Ausstoß aus. Zumindest, wenn sie nicht übermäßig beansprucht werden. Die ökonomische Stop & Start- Automatik ist serienmäßig.
Insofern hat Citroen mit seinem kleinen Geländewagen alles vorbildlich gemacht und ein richtig kompaktes Fahrzeug produziert. Einen Gleitschirm (Aircross) braucht man wohl nur, wenn's wirklich mal ins Gelände geht...
(Tamara Groß, 23.05.2012)
